15.08.1916: Bernard – RFC Artillery Observation, Part 2 | Bernard – RFC Artilleriebeobachtung, Teil 2 | Bernard – RFC repérage d’artillerie, Partie 2

+ Mk. III Short Wave Tuner (73/R/434) and Aerial Winch (72/R/705). From the Collection of the Royal Air Force Museum.

+ Kurzwellentuner, Mk. III (73/R/434) und Winde für Antennendraht (72/R/705). Aus der Sammlung des Royal Air Force Museums.

+ Mk. III Amplificateur à ondes courtes (73/R/434) et Treuil aérien (72/R/705). De la collection du Royal Air Force Museum.

 

 Aerial Winch

In order to send Morse Code to the ground an observer in the air had to first unwind a 150 foot long trailing aerial of thin copper wire.
 

Short Wave Tuner

This portable wireless receiver was used by wireless operators on the ground. Attached to an external aerial mast, it received Morse Code messages sent from aeroplanes on artillery observation sorties.

 Winde für Antennendraht

Für die Übermittlung von per Morsecode abgefassten Meldungen zum Boden musste ein Luftbeobachter zuerst eine 45 Meter lange Schleppantenne aus dünnem Kupferdraht abspulen.
 

Kurzwellentuner

Dieser tragbare Funkempfänger wurde von Funkern am Boden verwendet. Dieses an einen Außenantennenmast angeschlossene Gerät empfing per Morsecode übermittelte Meldungen von Flugzeugen in Artilleriebeobachtungseinsätzen.

Treuil aérien

Pour envoyer le code Morse au sol un observateur aérien devait d’abord dérouler un mince fil de 150 pieds de long en cuivre qui servait d’antenne.
 

Amplificateur à ondes courtes

Ce récepteur portable sans fil était utilisé par les opérateurs au sol. Relié à une antenne aérienne fixée sur un mât, il recevait des messages en Morse envoyés depuis les avions effectuant des missions d’observation et de réglage d’artillerie.

Bernard Rice

Bernard Rice

When war began Bernard Curtis Rice was an apprentice with the Daimler Car Company. On 7 August 1914 he and his brother drove from the factory in Coventry to Avonmouth, where they joined the Army Service Corps (ASC), Britain’s army transport unit.

Bernard served in France and Flanders as a motor cyclist from 15 August 1914.
On 27 August 1915 Bernard joined the RFC as a Second Lieutenant. He became an Observer and later a Pilot, flying on artillery observation or spotting missions with Nos. 2 and 8 Squadron.


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